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越野牧马人整体造型正式亮相(新款汽车性价比)

越野牧马人整体造型正式亮相 牧马人分为罗宾汉以及撒哈拉两款版本,其中罗宾汉因配备了前后双锁,有着强大的越野能力。撒哈拉更偏向于轻度越野,虽然前后无锁但是分时四驱以及…

牧马人
越野牧马人整体造型正式亮相

  牧马人分为罗宾汉以及撒哈拉两款版本,其中罗宾汉因配备了前后双锁,有着强大的越野能力。撒哈拉更偏向于轻度越野,虽然前后无锁但是分时四驱以及高离地间隙,同样赋予了出色的越野能力。

  全新Jeep牧马人的整体造型可以说是在延续经典的基础上有所创新,依旧是我们熟悉的方正造型,看起来十分硬朗,力量感MAX。两个圆圆的头灯细看起来有几分“呆萌”,旁边的LED日间行车灯则赋予了牧马人几分现代气息。舒靖对牧马人的整体气场可谓是赞不绝口,看来女孩子对它也没有太强抵抗力。

  全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进,在外形设计上改变同样巨大,比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计,尾灯也进行了全新的处理,外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”,保留了牧马人威利斯风格基础上,又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力

  车身尺寸方面,Sahara四门版车型的长/宽/高分别达4882/1894/1838mm,轴距更是增加了61mm达到3008mm。整车尺寸的增大让舒靖十分开心,她觉得能让朋友坐着更舒服比通过性能的提高更为重要。

  轮胎方面,这辆全新Jeep牧马人Sahara四门版配备了规格为245/75 R17的普利司通DUELER系列AT轮胎,恰逢北京下大雪,感觉这套AT轮胎此时并没有太大的用武之地。

  全新Jeep牧马人的内饰变得更加现代,科技感和实用性都得到了增强,不过横平竖直的线条与各种机械按钮还是为中控台保留了很强的机械感,更符合整车的调性。

  三辐式方向盘的造型很时尚,而且采用真皮包裹后手感细腻。后面的仪表盘内新增了一块儿液晶屏幕,可以显示诸多车辆数据和多媒体信息。越野数据页面内可以显示车身倾斜角度,这对于通过复杂路况是非常有帮助。

  前排提供了两个USB接口,其中一个是Type-C接口;在后排更是提供了四个USB接口,其中两个是Type-C接口,简直贴心到感人。

  全新Jeep牧马人全系搭载全新一代2.0T高功率发动机,最大功率为195.4kW(266Ps)/5000rpm,最大扭矩为400Nm/3000rpm,0-100km/h的加速时间可以达到7s左右,动力相当强劲。

  同发动机匹配的变速箱由原先的5AT直接升级为来自采埃孚的8AT变速箱,不管是平顺性还是燃油经济性都有了更好的表现。

  全新Jeep牧马人使用了更大倾角的前风挡玻璃以降低风阻,对风噪和燃油经济性的改善有一定作用。

  最为关键的是,在牧马人上你可以看到不一样的设计风格,凸显力量以及原始感的铰链、为可拆卸式车门预留的螺丝孔、机械式可以从外部开启的机盖,上个世纪的设计元素完美的保留下来,牧马人不仅仅是一个越野悍将,更是情怀完美的化身

  因为分时四驱系统结构简单、可靠性强,所以说成本并不高,纵观市场中配备分时四驱的越野车无一不是如此,无论是以强性价比为名的吉姆尼,还是这台牧马人都是如此。辅以差速锁进行控制前后轴,在极限越野情况下,双轮被困也能有出其不意的脱困效果。

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